隨著社(she)會科學技術(shu)的(de)(de)發展(zhan),升(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)(ping)臺(tai)已經普及(ji)到社(she)會生活的(de)(de)各(ge)個角(jiao)落,運用(yong)越(yue)來越(yue)廣(guang)泛,不管是建筑,土木工程,及(ji)人們(men)的(de)(de)日(ri)常生活都(dou)離(li)不開(kai)升(sheng)降(jiang)(jiang)機(ji)械。就(jiu)液壓(ya)傳動(dong)的(de)(de)工程機(ji)械而言,液壓(ya)系統(tong)的(de)(de)正(zheng)常運行是其良好(hao)技術(shu)狀況的(de)(de)一個主要標志(zhi)。可駕駛式升(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)(ping)臺(tai)”又名“車載式高空升(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)(ping)臺(tai)”,是由升(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)(ping)臺(tai)和汽(qi)車配(pei)套改裝而成的(de)(de)。它接取(qu)汽(qi)車引擎(qing)動(dong)力,實(shi)現升(sheng)降(jiang)(jiang)平(ping)(ping)臺(tai)的(de)(de)升(sheng)降(jiang)(jiang)功能。
固(gu)定(ding)式(shi)升降(jiang)平(ping)臺(tai)按結構(gou)的不同可(ke)以分為(wei)固(gu)定(ding)式(shi)升降(jiang)平(ping)臺(tai)和雙叉式(shi)升降(jiang)平(ping)臺(tai),雙叉式(shi)升降(jiang)平(ping)臺(tai)可(ke)以滿足客戶要求臺(tai)面狹長和高載荷的要求。設備到貨(huo)后,開箱驗收(shou)時要檢查隨(sui)(sui)機技(ji)術資料是(shi)否(fou)齊全(quan),隨(sui)(sui)機配件、工具、附件是(shi)否(fou)與清(qing)單一致,設備及(ji)配件是(shi)否(fou)有損(sun)傷、缺陷等,并做好開箱驗收(shou)記錄。為(wei)使重(zhong)物下降(jiang)平(ping)穩,制動(dong),在回油路上設置平(ping)衡閥,平(ping)衡回路、保(bao)持(chi)壓力,使下降(jiang)速(su)度不受重(zhong)物而變化,由節(jie)流(liu)閥調節(jie)流(liu)量,控制升降(jiang)速(su)度。?
綜合(he)你所調查的(de)(de)(de)(de)資料,選(xuan)擇比較好的(de)(de)(de)(de)升降(jiang)機(ji)械(xie),要從它的(de)(de)(de)(de)技術參數以及實(shi)用(yong)性和通(tong)用(yong)性上進(jin)(jin)行選(xuan)擇,通(tong)常升降(jiang)機(ji)械(xie)有(you)很多種,包括(車載式(shi)(shi)(shi),固定式(shi)(shi)(shi),液壓(ya)(ya),剪叉(cha)式(shi)(shi)(shi)等)每種的(de)(de)(de)(de)技術參數及用(yong)途都有(you)些(xie)許不同(tong),但也有(you)許多功能(neng)有(you)相似的(de)(de)(de)(de)地(di)方。可(ke)駕馭(yu)式(shi)(shi)(shi)升降(jiang)平(ping)臺適用(yong)于大流動量(liang)的(de)(de)(de)(de)高空作業。故可(ke)謂技術革新中(zhong)的(de)(de)(de)(de),通(tong)常可(ke)配汽(qi)(qi)車類型有(you):一(yi)(yi)汽(qi)(qi)小(xiao)解放(單(dan)(dan)排(pai)(pai) / 雙(shuang)(shuang)排(pai)(pai));五十(shi)鈴輕(qing)卡(ka)(單(dan)(dan)排(pai)(pai) / 雙(shuang)(shuang)排(pai)(pai));二(er)汽(qi)(qi)東(dong)風(feng)輕(qing)卡(ka)(單(dan)(dan)排(pai)(pai) / 雙(shuang)(shuang)排(pai)(pai));南汽(qi)(qi)躍進(jin)(jin) 1.5T (單(dan)(dan)排(pai)(pai) / 雙(shuang)(shuang)排(pai)(pai));南汽(qi)(qi)躍進(jin)(jin)卡(ka)車 3T( 單(dan)(dan)排(pai)(pai) );二(er)汽(qi)(qi)東(dong)風(feng)卡(ka)車 2T( 單(dan)(dan)排(pai)(pai) )。合(he)格的(de)(de)(de)(de)液壓(ya)(ya)油是液壓(ya)(ya)系統(tong)可(ke)靠運(yun)行的(de)(de)(de)(de)保(bao)障,正確(que)的(de)(de)(de)(de)維(wei)(wei)護(hu)是液壓(ya)(ya)系統(tong)可(ke)靠運(yun)行的(de)(de)(de)(de)根(gen)本。根(gen)據(ju)工作實(shi)踐,就一(yi)(yi)般作業環境(jing)中(zhong)工程機(ji)械(xie)液壓(ya)(ya)系統(tong)的(de)(de)(de)(de)維(wei)(wei)護(hu)作一(yi)(yi)粗略的(de)(de)(de)(de)探討(tao)。
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